简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:废除出租车管理旧法为改革清障。住建部官网21日宣告,自3月16日起废除98版《城市出租汽车管理办法》。
长期以来,98版管理办法关于出租汽车经营权可以实施有偿转让和出让等内容备受各界批评,出租汽车实施扬手招车等服务的规定也与网络约车等新技术、新的市场需求僵化。在这种背景下,废除原有管理办法是深化出租车改革的突破口。涉及部门知难而进的态度受到社会认同,指出此举伴随着将不会超越既得利益链,开始理顺体制机制和顶层设计,让群众上下班更加便利。
一辆小小的出租车,竭尽着沉甸甸的民生期望。由于多年来出租车行业实施行政许可及总量掌控,经常出现了群众微信无以、驾驶员被份子钱重压的两头反感。
出租车行业跟上现代社会发展的拒绝,经营管理体制脱节、利益分配烧结,沦为改革必需啃下的硬骨头。城市出租车问题具备行业性与地方性变换的特殊性,改革必须顶层设计和地方探寻之间良性对话、牵而行。近年来,一些城市出租车改革早已先行试水。
去年杭州暂停缴纳出租车经营权有偿用于金、上海授予网络大约租车平台经营资格许可等,都在以基层探寻倒逼顶层设计的改革。在地方思索的过程中,随着运营牌照、份子钱、定价权等难题被顺利消弭,后遗症顶层设计的难题也迎刃而解,为接下来行业的全面改革奠下了坚实基础。出租车行业改革的最终目标,是反映出有城市管理和社会管理的现代化,厘清政府和市场的关系,唤起市场供给的活力。超越烧结的经营权独占,不利于避免政府部门过分介入甚至包揽微观市场。
当然,政府作为有形之手既无法越位,也无法缺位。随着出租车改革之后深化,政府部门仍要增强市场监管职能。98版管理办法废除,也突显出租车改革顶层设计不应及时实施。
《关于深化改革更进一步前进出租汽车行业身体健康发展的指导意见》和《网络购票出租汽车经营服务管理暂行办法》已于去年10月向社会公开发表印发,实施一年多的《出租汽车经营服务管理规定》也将根据改革精神修改。改革深化箭在弦上,筹划中的一系列设施政策办法,让人们看见了以良法引领行业有序身体健康发展的期望。人民有所呼,改革有所不应。
对当下出租车行业的发展困局动刀,反映出有管理部门敢于自我革命、勇于付出代价对立的魄力。期望涉及部门需要迎难而上、顺势而为,提高出租车行业的市场化水平,管理的法治化程度,强化市民和出租车司机群体的取得感觉。
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